{"id":431,"date":"2026-08-18T06:46:07","date_gmt":"2026-08-18T06:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/navshieldglobal.com\/?p=431"},"modified":"2026-08-18T06:59:17","modified_gmt":"2026-08-18T06:59:17","slug":"gnss-vs-glonass-vs-galileo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/gnss-vs-glonass-vs-galileo\/","title":{"rendered":"GNSS, GLONASS y Galileo: una comparaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><em>Por la Dra. Helena Voss, ingeniera jefe de RF en NavShield Global (15 a\u00f1os de experiencia en protecci\u00f3n de PNT y dise\u00f1o de receptores multiconstelaci\u00f3n). Revisi\u00f3n t\u00e9cnica a cargo del equipo de RF de NavShield.<\/em><\/p>\n<p>Cuando la gente habla de \u201cGPS\u201d, normalmente se refiere a la navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite en general. En la pr\u00e1ctica, existen varias constelaciones globales, y la diferencia cobra importancia en el momento en que se especifica un <strong>Receptor GNSS<\/strong> o un <a href=\"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/productos\/\">Antena antiinterferencias CRPA<\/a>. Esta comparaci\u00f3n abarca los tres principales sistemas mundiales \u2014el GPS (EE. UU.), el GLONASS (Rusia) y el Galileo (UE)\u2014 y explica por qu\u00e9 un <strong>receptor GNSS multiconstelaci\u00f3n<\/strong> es el valor predeterminado de resiliencia.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 es el GNSS?<\/h2>\n<p><strong>GNSS<\/strong> (Sistema Global de Navegaci\u00f3n por Sat\u00e9lite) es el t\u00e9rmino gen\u00e9rico que engloba todas las constelaciones de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite. Un <strong>Receptor GNSS<\/strong> que rastrea varias constelaciones detecta m\u00e1s sat\u00e9lites a la vez, lo que mejora directamente la precisi\u00f3n, la disponibilidad y la resistencia a las interferencias. Los tres sistemas que se indican a continuaci\u00f3n emiten se\u00f1ales civiles gratuitas y abiertas, junto con c\u00f3digos militares restringidos.<\/p>\n<h2>GPS \u2014 El original (Estados Unidos)<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Campo<\/th>\n<th>Valor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Operador<\/td>\n<td>Fuerza Espacial de EE. UU.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bandas civiles<\/td>\n<td>L1 C\/A, L2C, L5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Estado<\/td>\n<td>Maduro, disponible a nivel mundial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ideal para<\/td>\n<td>Referencia universal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.gps.gov\/systems\/gps\/modernization\/\">Programa de modernizaci\u00f3n del GPS de EE. UU.<\/a>. La se\u00f1al civil L1 C\/A es la se\u00f1al de referencia que utilizan casi todos los receptores; la L5 es la se\u00f1al de seguridad vital adoptada para la aviaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>GLONASS \u2014 El sistema ruso<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Campo<\/th>\n<th>Valor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td> Operador<\/td>\n<td>Roscosmos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Grupos<\/td>\n<td>G1, G2 (FDMA), L3 CDMA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cobertura<\/td>\n<td>Intenso en las altas latitudes del norte<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nota<\/td>\n<td>Los modernos sat\u00e9lites GLONASS-K han mejorado la precisi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.glonass-iac.ru\/en\/\">ISS Reshetnev \/ GLONASS<\/a>. El sistema GLONASS tradicional utilizaba canalizaci\u00f3n FDMA en G1\/G2; los sat\u00e9lites GLONASS-K m\u00e1s recientes incorporan una se\u00f1al CDMA L3 que los receptores modernos detectan.<\/p>\n<h2>Galileo: el sistema europeo<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Campo<\/th>\n<th>Valor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td> Operador<\/td>\n<td>Uni\u00f3n Europea \/ ESA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Grupos<\/td>\n<td>E1, E5a, E5b, E6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fuerza<\/td>\n<td>Mensaje de alta precisi\u00f3n declarada e integridad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ideal para<\/td>\n<td>Uso civil de alta precisi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.gsc-europa.eu\/galileo\/galileo-satellite-signal\">Especificaciones de la se\u00f1al del sat\u00e9lite Galileo (GSA)<\/a>. El E6 de Galileo transmite servicios comerciales y autenticados, y su mensaje \u00abOpen Service Integrity\u00bb avisa a los receptores de los errores de se\u00f1al.<\/p>\n<h2>GPS, GLONASS y Galileo: un resumen r\u00e1pido<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Sistema<\/th>\n<th>Operador<\/th>\n<th>Bandas clave<\/th>\n<th>Lo mejor para<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>GPS<\/td>\n<td>EE. UU.<\/td>\n<td>Nivel inferior \/ Nivel superior \/ Quinto nivel<\/td>\n<td>Referencia universal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GLONASS<\/td>\n<td>Rusia<\/td>\n<td>1.\u00ba curso \/ 2.\u00ba curso \/ 3.\u00ba curso<\/td>\n<td>Latitudes septentrionales<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Galileo<\/td>\n<td>UE<\/td>\n<td>Este \/ Este \/ Este<\/td>\n<td>Topograf\u00eda de alta precisi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Se\u00f1ales normales frente a se\u00f1ales cifradas<\/h2>\n<p>Cada constelaci\u00f3n transmite dos canales. La se\u00f1al civil abierta es de acceso gratuito para cualquier <strong>Receptor GNSS<\/strong> de uso; el acceso a la capa militar encriptada est\u00e1 restringido. Dado que las capas abiertas comparten la banda L y se solapan en frecuencia \u2014las bandas L1 del GPS, E1 de Galileo y B1C de BeiDou se sit\u00faan todas cerca de los 1575 MHz\u2014, una sola antena puede dar servicio a todas ellas, lo que hace que los dise\u00f1os multiconstelaci\u00f3n resulten pr\u00e1cticos.<\/p>\n<h2>Precisi\u00f3n y disponibilidad<\/h2>\n<p>Una posici\u00f3n determinada \u00fanicamente por GPS suele tener una precisi\u00f3n de unos pocos metros. La incorporaci\u00f3n de las frecuencias duales E5a\/E5b de Galileo y de GLONASS ampl\u00eda la geometr\u00eda de los sat\u00e9lites, lo que mejora la precisi\u00f3n de un sistema bien dise\u00f1ado <strong>receptor GNSS multiconstelaci\u00f3n<\/strong> para alcanzar una precisi\u00f3n inferior al metro y mantener la posici\u00f3n cuando una constelaci\u00f3n queda bloqueada por edificios o por el terreno. En un \u00abca\u00f1\u00f3n urbano\u00bb, donde los rascacielos reflejan y debilitan las se\u00f1ales, ese n\u00famero adicional de sat\u00e9lites suele marcar la diferencia entre una posici\u00f3n estable y una deriva.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 significa esto para los compradores<\/h2>\n<p>Si tu operaci\u00f3n se desarrolla cerca de fuentes de interferencia o en un entorno de radiofrecuencia con mucha actividad, opta por un receptor que reciba las tres constelaciones en lugar de solo el GPS. Los sat\u00e9lites adicionales permiten que la geometr\u00eda de navegaci\u00f3n siga siendo resoluble cuando un sistema est\u00e1 bloqueado, y obligan a cualquier dispositivo de interferencia a cubrir un espectro mucho m\u00e1s amplio. En el caso de plataformas en las que la determinaci\u00f3n de la posici\u00f3n sea fundamental para la seguridad, combina ese receptor con una antena de anulaci\u00f3n, de modo que la interferencia se rechace en la etapa inicial en lugar de combatirse mediante software cuando la se\u00f1al ya se ha visto gravemente afectada.<\/p>\n<h2>Por qu\u00e9 un receptor GNSS multiconstelaci\u00f3n es resistente a las interferencias<\/h2>\n<p>A <strong>receptor GNSS multiconstelaci\u00f3n<\/strong> distribuye la energ\u00eda que rastrea entre numerosas bandas y sat\u00e9lites. Un \u00fanico receptor GPS L1 puede detectar entre 8 y 12 sat\u00e9lites; si se a\u00f1aden GLONASS y Galileo, ese n\u00famero puede superar los 30, por lo que, aunque el bloqueo elimine algunos, la geometr\u00eda de navegaci\u00f3n sigue siendo resoluble. Adem\u00e1s, un dispositivo de bloqueo debe cubrir un espectro mucho m\u00e1s amplio para abarcar todas las bandas, lo que aumenta el coste para el atacante. El c\u00e1lculo matem\u00e1tico de las bandas que subyace a esta dispersi\u00f3n se detalla en nuestro <a href=\"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/explicacion-de-las-bandas-de-frecuencia-del-gnss\/\">gu\u00eda de bandas de frecuencia GNSS<\/a>, y el mecanismo de anulaci\u00f3n que protege esas bandas se explica en <a href=\"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/como-funciona-el-sistema-antiinterferencias-del-gnss\/\">C\u00f3mo funciona la protecci\u00f3n contra el bloqueo de los sistemas GNSS<\/a>.<\/p>\n<h2>Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<p>. Ninguna constelaci\u00f3n por s\u00ed sola es suficiente para operaciones expuestas a interferencias. Una <strong>receptor GNSS multiconstelaci\u00f3n<\/strong> \u2014GPS m\u00e1s GLONASS m\u00e1s Galileo\u2014 es la base, y una antena que anula la interferencia en todas esas bandas es la mejora. Consulte la <a href=\"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/tecnologia\/\">p\u00e1gina de tecnolog\u00eda NavShield<\/a> para ver la implementaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Declaraci\u00f3n de transparencia sobre la IA:<\/strong> Este art\u00edculo se redact\u00f3 con la ayuda de la IA para mejorar su estructura y legibilidad, y posteriormente fue revisado y corregido t\u00e9cnicamente por la Dra. Helena Voss y el equipo de ingenier\u00eda de RF de NavShield. Todos los datos sobre las constelaciones proceden de las autoridades oficiales enlazadas anteriormente.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comparaci\u00f3n entre GPS, GLONASS y Galileo: operadores, bandas de frecuencia, se\u00f1ales civiles frente a se\u00f1ales cifradas, precisi\u00f3n y por qu\u00e9 un receptor GNSS multiconstelaci\u00f3n es importante para la resiliencia frente a las interferencias.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54],"tags":[45,44,43,46,56,47],"class_list":["post-431","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gnss-technology","tag-galileo","tag-glonass","tag-gnss","tag-gps","tag-guides","tag-satellite-navigation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=431"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":440,"href":"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431\/revisions\/440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/navshieldglobal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}